降价一直是今年上半年车市少不了的声音。但今年价格战的主战场已经转移到中高档车市场,那么今年的降价对汽车销量的促进作用是否更加明显,记者收集了今年降价动作较大的10款车型,并从降价原因和降价后的销量逐一分析。
别克君威
降价幅度:1万元~3万元
降价原因:商家所为
促销效果:显著。
上半年君威销量达31483辆,6月销量增幅有两成多。
★点评:商家太心急,从君威2.5到2.0,一个也不放过降价的可能。但这样做的效果还是明显的,销量确实有所回升。
宝马5系
降价幅度:全系降5万元~10万元
降价原因:厂家降价
促销效果:作用明显。经销商一天内卖出过去一个月的销量。上半年宝马全系共销售7300辆,同比增长49.07%。
★点评:10万元的降幅一举将宝马从高高在上的神坛上拉了下来,直接缩短了和消费者之间的距离。
马自达6
降价幅度:2.5万元~4万元
降价原因:厂家为“庆贺一汽轿车Mazda6成功上市两周年”
促销效果:稳中见涨。上半年总销售24607辆,同比增长26.7%。
★点评:降价前马6的市场表现就非常出色,降价后性价比的优势更为突出。马6的表现足以令一汽骄傲。近来商家又有小幅价格调整,2.0豪华型的价格再次下降2100元。
帕萨特B5
降价幅度:1万元~2.5万元
降价原因:商家促销
促销效果:较为明显。上半年帕萨特全系的销量达到28131辆,同比负增长40.74%,但6月销量较上月增长近两成。
★点评:帕萨特的价格在中级车市场一直保持相对稳定,尽管有降价但是频率一直不高,因此没有超出消费者的承受底线,也还算适销车型。
宝来1.8系列
降价幅度:7000元~2万元
降价原因:商家买断包销
促销效果:不明显。买断包销数量有限。宝来整个车系上半年销售1.53万辆,同比负增长46.78%。 ★点评:汽车买断包销的销售模式,使经销商和消费者尝到了甜头。但宝来销售始终受制于受众群狭窄,价格偏高。降价后宝来的销售速度提升较大。
奥迪A6
降价幅度:1万元~4.3万元
降价原因:厂家与宝马交锋
促销效果:不太明显。奥迪A6上半年销量为13499辆,同比负增长49.69%。
★点评:动辄上万元的降幅让这些中高档车的降价显得来势凶猛,但是因为产品定位在30万元~50万元的价格区间,这样的降价幅度就显得有些不上不下了。加上消费者对新A6的预期,因此老A6销售下降也属正常。
东风标致307
降价幅度:5000元~1.2万元
降价原因:商家促销
促销效果:明显。上半年销量达18819辆。
★点评:307是去年最受欢迎的年度新车型,依托好的产品,价格上再做调整后显然表现更为出色。尽管市场份额不算太高,但在众多新车型中算表现突出者。
别克凯越
降价幅度:7000元左右
降价原因:商家打折
促销效果:明显。上半年凯越的销售达到62564辆,6月销量环比增加近三成。
★点评:凯越的销售情况一直不错,基本五六两个月都保持了上万辆的销量。商家的小幅降价促使市场销售表现更为出色,可以说这种降价是最理想的情况。因此汽车价格的调整最终还应当取决于产品本身的表现。
长安铃木羚羊
降价幅度:6000元~9000元
降价原因:厂家降价后,经销商跟进降价
促销效果:一般。上半年销售1.54万辆,同比负增长56.8%。
★点评:尽管幅度不大,但对于一款本身售价在10万元以内的经济型车来说已经算是较大的降价动作。由商家直接操控,在一定程度上影响了厂家在消费者心中的形象。
奇瑞汽车
降价幅度:3000元~6000元
降价原因:厂家制造“激昂2005”
促销效果:较大。上半年奇瑞的累计销量达到20880辆,6月销量环比增加71%。
★点评:奇瑞一再使出价格武器,事实证明还是非常有效的。降无可降后,奇瑞只有用技术和质量武器来捍卫市场,期待自主品牌的觉醒和成长。(鄂佳)
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