菲亚特集团今天证实，它正与通用汽车公司谈论购买通用欧洲运营机构一事。这一举措加上拟议中对克莱斯勒公司的接管，将使它成为世界上最大的汽车和卡车生产商之一。

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    5月5日，在奥地利首都维也纳街头，矗立在巨幅菲亚特汽车广告牌前的交通信号灯亮起红灯。就在意大利菲亚特集团努力推进收购通用汽车旗下欧宝品牌的同时，以美国奥本海默基金公司和纽约州投资公司Stairway资本公司率领的债权人集团4日在纽约破产法庭上表示，克莱斯勒的资产处理

　　菲亚特说，它正在评估将其汽车业务与其他业务分离的可能性，使之成为新公司的核心。菲亚特集团汽车股份有限公司包括菲亚特、阿尔法-罗密欧和法拉利三大品牌。

　　该声明是在菲亚特集团首席执行官塞尔焦·马尔基翁内与德国经济部长、外交部长于柏林会晤前夕发表的。双方会晤是为了讨论菲亚特提出的收购通用汽车公司的子公司德国汽车厂商欧宝一事。

　　通用欧洲运营机构还包括英国的沃克斯霍尔汽车公司和瑞典的绅宝公司。

　　通用汽车公司一直在尽力寻找愿意接管其非核心、不赢利资产的投资者。这是它改组公司的内容之一。为了避免破产，它已从美国政府那里争取了数十亿美元的援助。

　　欧宝表示它需要43亿美元来渡过经济危机。而德国政府说过它不打算直接给予它援助。安格拉·默克尔总理表示，政府可用贷款担保来帮助欧宝的投资人。

　　菲亚特并不是惟一有意收购欧宝的公司。加拿大一家汽车制造商也想收购它。

　　不过，德国经济部长卡尔-特奥多尔·楚·古滕贝格说，德国政府会等到美国政府介入后才决定它在欧宝的全部或部分并购案中发挥何种作用。

　　据英国《金融时报》网站5月4日报道，菲亚特集团首席执行官马尔基翁内将于今日概述一个改变全球汽车行业格局的计划。该公司将剥离菲亚特的核心部门，将其与克莱斯勒和通用汽车欧洲分公司合并，从而打造一个新的公开上市的欧洲汽车巨擘。

　　马尔基翁内希望打造一家年收入约为800亿欧元(合1060亿美元)、年销量达600万至700万辆的新公司，仅次于丰田汽车，超过雷诺-日产或福特汽车与通用汽车，几乎与大众汽车并驾齐驱。

　　马尔基翁内将于今日下午在柏林向德国副总理、经济部长以及欧宝公司负责人介绍该计划。

　　马尔基翁内在一次采访中告诉英国《金融时报》：“从技术和产业角度看，这是一次完美联姻。”他希望在今年5月底之前完成交易，并希望在夏天结束前将新公司上市，新公司暂时被命名为菲亚特-欧宝。

　　在反垄断、政治以及其他障碍清除后，新公司将把通用汽车欧洲分公司的10家工厂(多数位于欧洲北部)和菲亚特的1 1家工厂(多数位于意大利)合并，以打造一个泛大陆的汽车巨擘，并将与克莱斯勒一道成为欧洲、北美和拉美市场的一个重要参与者。

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