据新闻晨报，昨天是上海车展媒体开放日，众多之前“只闻其名，不见其车”的首发车逐一揭幕。除了跨国车企13款全球首发车外，本届车展另外一个焦点是自主品牌开始发力博人眼球，并推出众多“国产豪车”。

　　新推出的“国产豪车”在配置上纷纷向合资品牌或进口品牌豪华车看齐，价格也颇具吸引力，但在车展现场，部分观众和业内人士在认可自主品牌向豪华车发展的同时，也为其“似曾相识”的外观和商标捏了把汗。

　　自主品牌首发车更多

　　对首发车的时间，各厂商似乎是说好了似的，将首发车的揭幕时间一一错开。据统计，本届上海车展上全球首发的合资品牌车型达到了13款，而自主品牌的首发车数则大大超过了合资品牌，至少可达40款左右。

　　昨日晨报记者在现场看到，在未揭幕之前，大部分首发车仍“藏身”于幕布之后。而为这些首发车揭幕的，不乏各个品牌的全球CEO等重量级人物。

　　即将在国内量产的中国首发新车因其与中国消费者的接近性，同样吸引了众多观众的注意。据上海大众公关经理庄宇介绍，上海大众本次参展共有13款车型，其中包括首次亮相的PASSAT新领驭以及朗逸..4TSI、POLO劲情运动版、途安等车型。

　　上海通用公共事务及传播总监李征卉则表示，上海通用在本届上海车展上首发了一款重量级中高级车———别克新一代君悦，“这款车在第三季度会上市，同时凯迪拉克混合动力车型凯雷德也同时亮相”。

　　此外，包括上汽、一汽、东风、广汽、长安、北汽等六大集团在内的国内车企在本届车展上也将推出约两三百款拥有自主品牌的乘用车。其中，上汽集团在本届上海车展上全球首发其三厢车型MG6和荣威N1概念车。

　　如此大规模的新车亮相，使得本届车展格外“好看”。中国贸促会汽车工业分会副会长王侠透露，奔驰原本计划在巴黎车展发布的改款S级特地推迟到本届上海车展首发，代表了全球车商都把目光对准了中国的汽车市场，而自主品牌带来参展的首发车型也都是重点战略车型甚至全球战略车型，体现了中国自主品牌发展的核心动力和科技。

　　加长礼宾车有了“国产版”

　　和去年北京车展隆重推出多款微型车相比，奇瑞在本届上海车展上隆重推出了中高端品牌瑞麒和威麟，其中瑞麒品牌下的首款轿车车型G6也在本届上海车展上亮相。

　　据介绍，G6是一款定位于高端的中型车，计划在今年8月份左右正式上市，售价20万-30万元。对于其12个安全气囊、ESP车身稳定系统、自动调温、GPS导航等配置，不少观众认为“厚道”。

　　相比瑞麒，奇瑞在本届上海车展上推出的东方之子豪华加长礼宾车，吸引了更多观众的眼球。这款加长礼宾车长约6.9米，车内配置吧台、L型沙发、19寸液晶电视、立体音响等。

　　尽管这款豪华加长礼宾车摆放在展台的一角，但仍有不少观众跃跃欲试，甚至有观众开玩笑地说，这部车的豪华程度可以比拼加长版林肯，以后就用它当婚车。

　　在接受采访时，奇瑞相关人士透露，该车目前仍只是概念版，定价和上市日期都没有确定。

　　“小劳斯莱斯”定价百万元

　　在吉利展台，一款吉利高档豪华轿车———吉利GE非常惹眼，这款车在坊间已被称为“小劳斯莱斯”。

　　从外形上看，吉利GE与劳斯莱斯幻影有着相似的造型，吉利GE大灯异常宽大，接近正方形，这也是吉利GE的理念：具有劳斯莱斯风格的产品。

　　吉利GE后排的设计更像是头等舱的按摩座椅：宽大、舒适，左右扶手上都有操作车内娱乐功能的控制键。更有趣的是，无论何时，抬头就能看到“满天繁星”———这是吉利GE在车顶加装的小灯在闪闪发光。

　　据了解，吉利GE很有可能在两年内上市。而对于该款车型的价格，吉利相关人士表示，这款车售价可能在百万元左右，“安全性方面完全可以和宾利等顶级车品牌媲美。吉利品牌长期以来一直以价格便宜的经济车型为主，现在推出豪华车，市场能否接受还有待检验”。

　　两新车被指太像宝马奔驰

　　在力帆展台，几乎所有路过力帆320的观众，都发出了“真像宝马Mini”的评论。从外形上来看，力帆320与宝马Mini都拥有“上方下圆”的设计，另外标志性的圆形前大灯也较为雷同。

　　不过，与宝马Mini不同的是，力帆320是一个五门版车型。力帆展台相关人士表示，力帆320的售价仅为5万元左右，和宝马Mini有着本质的区别，而外观上的相似只能说是一种汽车设计的流行趋势使然。

　　此外，比亚迪在本届上海车展上推出了拥有自主品牌的第一款硬顶敞篷跑车———比亚迪S8。晨报记者在部分车友会论坛中看到，不少车友将其与奔驰CLK进行了对比。有网友指出，该款跑车无论是前大灯、进气格栅还是引擎盖线条都与奔驰CLK相似。

　　对此，业内人士认为，从今年的上海车展来看，自主品牌高端化是一种趋势，这也是中国汽车产业的必然方向，但对目前不少中国车企来说，品牌的技术能力是否能使所生产的豪华车和国外豪华车品牌比拼，还是个很大的问号。

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