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上海车展13款全球首发车盘点
作者：魏学珍 转贴自：新京报 点击数：2693
骏捷FSV将全球首发。资料图片 在全球经济不景气的今天，中国汽车市场已经成为国外各汽车厂家的“必争之地”。因此，尽管跨国汽车巨头缩减了今年其他车展的规模与投入，但对2009上海车展依然热情不减，各家均以国际A级车展的水平参加。据上海国际车展主办方上周透露，在4月20日开幕的上海车展上，已确定有25个国家和地区的约1500家企业参加，全球首发车型也将达到中国车展历史上最高的13款。 “本次车展将充分印证中国仍是全球最为活跃、最有成长潜力的汽车市场。”中国贸促会汽车行业分会副会长王侠指出，汽车巨头们均以国际A级车展的水平参加，纷纷带来最新的技术，以重量级车型、首发车及概念车亮相上海车展。 自主品牌在占据“天时、地利、人和”的背景下将成绝对主角。从目前各企业透露的信息来看，自主品牌均异常高调，国内各大汽车集团不仅纷纷扩大参展规模，准备推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车，而且首发车型也急剧增多。 上汽全面展示自主创新成果 上汽此次的参展规模为历届车展之最，将展出8家整车企业的90款新车以及20余家主要零部件企业的160余种零部件产品。“其中，许多展品都是上汽自主研发的最新成果。”上汽宣称，车展上将全球首发MG6和荣威N1概念车。 据透露，全球首发的MG6是在W261平台上集成全球资源开发的上海汽车首款“世界车”。而荣威N1概念车将是未来荣威量产版A级车的雏形。 荣威N1 在新能源汽车研发方面，上汽将展出能代表不同技术方向的三款自主汽车，分别是“上海牌”纯电动轿车、新一代“上海牌”燃料电池轿车；以及上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车荣威7501.8T混合动力轿车。 华晨首发五款新车 在本次上海车展中，华晨汽车除了展出为人们所熟知的中华尊驰、骏捷、酷宝和FRV之外，还将首发五款新车，其中包括一款全球首发的纯电动概念车EV，而参展车型数量也将创历史规模达到9款。 据了解，五款新车除了纯电动概念车EV之外，剩余的分别是酷宝GT版、新款尊驰、骏捷Cross和骏捷FSV。这其中最受关注的是全球首发的骏捷FSV，该车就是内部代号为A2，由华晨汽车在A平台上打造的首款三厢轿车。 同样作为全球首发的纯电动车型EV概念车是华晨首次进入新能源车领域的一款车型，据悉该车将依托FRV平台，新车具有高动力、低能耗的特点。而本次还将展出的新款中华骏捷FRVCROSS集成了CrossPOLO和MG3的优点，这也将是华晨汽车2009年的一款重点车型。 长丰首推混合动力SUV 本报讯（记者魏学珍）正准备转型的长丰本次车展上将携旗下轿车板块、混合动力车板块、SUV板块、皮卡板块等共计11款车型、两款发动机，以有史以来的最大规模参展。其中，两款全球首发轿车、国内首款“逆向跨界车”猎豹CS7、国内首款混合动力SUV以及国内首款全尺寸美式皮卡是长丰此次参展最大的亮点。 据了解，此次首发的两款轿车车型均未正式定名。其中，企业内部代号为CP2的准B级轿车此前已受到业内的广泛关注。另一款首发轿车内部代号为CP23，是一款全新理念的轿跑概念车。 混合动力SUV是长丰此次车展的另一亮点。据了解，这款代号为混合动力猎豹CS7的车型是国内首款混合动力SUV，基于猎豹CS7平台研发，采用油电混合动力技术。 东南首发V4概念车 东南汽车上周宣布，上海车展期间，该公司将携旗下东南品牌、三菱品牌、克莱斯勒品牌的共计12款车型参展，其中首发车型两款，分别是东南三菱新LANCER轿车以及东南汽车全新五门FastBack概念车V4。 上周，东南汽车宣布东南三菱新LANCER将正式亮相上海车展，该公司称其国产版本外形“总体上与进口LANCEREX相差无几”，同时东南汽车方面确认，新LANCER将于今年年底正式在东南汽车投产。 东南将在上海车展首次发布该公司全新自主研发的“五门FastBack概念车”东南V4。据介绍，V4概念车在结合轿车舒适性与跑车操控性的同时，提供了类似旅行轿车的内部空间。 [NextPage] 劳斯莱斯最新试验车型200EX登陆
劳斯莱斯200EX 劳斯莱斯汽车上周宣布，除了像以往车展一样展出幻影等系列量产车型外，还将于上海国际车展上揭幕其最新试验车型200EX。据悉，200EX代表着劳斯莱斯汽车对现代四门轿车设计的探索，同时也体现了其计划于2010年推出的全新车型RR4的设计方向。RR4将采用劳斯莱斯独家推出的全新6.6L涡轮增压V12发动机，最大功率将超过500马力。 09款宾利欧陆Speed中国首发
敞篷欧陆GTC Speed极速版 本报讯 （记者崔卓佳）宾利在本届上海车展上带来了刚刚在日内瓦车展上发布的09款欧陆GT、欧陆飞驰Speed极速版，及敞篷欧陆GTC Speed极速版。其中，09新款欧陆GTC Speed极速版敞篷轿跑车是中国首发，配备610马力及750Nm扭矩的W12缸双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.8秒，最高车速超过320km/h。 目前中国已经成为宾利亚洲第一大市场，是仅次于美国、英国和德国的全球第四大市场。今年是宾利90周年，一系列庆祝活动也将在车展后展开。 新皇冠四季度国产 本次上海车展上，丰田将首次在国内展出新一代皇冠，这款车型将于今年11月前后引入国内生产，共有包括普通版、运动版以及混合动力在内的三个系列。从外观上看，新皇冠最大的变化来自重新设计的前大灯组、前进气格栅和前保险杠。 从海外的车型来看，动力方面，普通版皇冠将有2.5L和3.0L两款汽油发动机；运动版也有2.5L和3.5L两款发动机可以选择。 虽然新皇冠的具体参数资料还未公布，但有消息称新皇冠有可能在日本版车型的基础上进一步进行轴距的加长，成为丰田第一款中国加长车。目前A6L的轴距为2945mm，而现款的皇冠轴距为2850mm。 本田、广本、东本联合参展 本田中国、广州本田、东风本田及讴歌将联合参加本届上海车展，联合展区将以环保为主题，以“净享地球未来”为参展口号。 本田带来了旗下所有量产和概念新能源产品，包括世界上首台量产燃料电池车FCX Clarity，还有刚刚在北美上市销售的混合动力车型Insight。 广州本田在本届车展上将带来最新款奥德赛，经过重新设计的这款MPV比以前更富活力，内饰造型也得到更新。动力总成则沿用目前第八代雅阁的2.4L发动机。另外，广本自主品牌理念的两款概念车也将参展，并发布相关项目进展。东风本田有望推出基于欧版雅阁的中级车，详细信息要到车展期间才能得到披露。 上海大众四款新车齐亮相 按照大众集团（中国）2018战略的规划，上海大众今年将推出四款新车型，包括新领驭、斯柯达昊锐（Superb）、朗逸1.4TSI及POLO Sporty。
斯柯达昊锐 这四款产品中，新领驭和昊锐为全新车型。新领驭未来一段时间内将成为上海大众品牌中级车的主要产品。另外斯柯达将在本届车展上正式发布国产版昊锐（Superb），这款原版引进车型采用与迈腾相同的1.8TSI和2.0TSI发动机，作为斯柯达的旗舰车型，昊锐依旧将遵循这一品牌精准定位和高性价比的特色。 朗逸1.4TSI是朗逸全新主力产品，搭载1.4L涡轮增压发动机和DSG双离合器变速箱，动力远超目前的8气门2.0L发动机。POLO Sporty是在现款POLO基础上，通过熏黑前大灯、16英寸铝合金轮毂、全黑运动型内饰等方式打造的针对细分客户的产品。 宝马派出历史最强阵容 立誓要在华赶超奥迪的宝马已决定在今年的上海车展上派出历史最强阵容参展，此次车展上，仅首发车型就达到七款。其中，两款为全球首发车型，四款亚洲首发车型，一款中国首发车型。
MINI Crossover 宝马中国方面介绍说，由于两款全球首发车型目前还在保密阶段，更多细节要在本周才能透露。而四款亚洲首发车型目前已经基本确定，其分别是：Progressive Activity Sedan (PAS) 开发理念下全新演绎的BMW 5系Gran Turismo概念车；典型MINI风格的创新延展MINI Crossover概念车；实现零排放驾驶乐趣的MINI E和上周五刚在纽约车展全球面世后的新车。另外一款中国首发车型是BMW 7系ActiveHybrid混合动力概念车。除上述车型之外，宝马高效动力战略、新一代Z4敞篷跑车、MINI Cooper和新3系、X5等车型也将亮相。 标致RC混动概念车亚洲首发
标致RC HYbrid4 标致将在本届上海车展上展出一款RC HYbrid4混合动力概念车以及标致RD单人概念车。其中RC HYbrid4将是首次在亚洲亮相。RC HYbrid4是一款4门4座GT混合动力概念车，动力系统应用油电混合技术，百公里油耗只有4.5L。标致方面表示，这款RC混合动力概念车不太可能保留原样投产。 R8 5.2 FSI Quattro亚洲首发
R8 5.2 FSI Quattro 在本次上海车展上，奥迪的旗舰车型、超级跑车R8即将在亚洲首发其5.2 FSI Quattro版本。R8 5.2 FSI Quattro不仅拥有R8经典的未来感外形设计，同时也带来更加高效的动力表现。其5.2升10缸发动机能输出高达386kW的最大功率和530Nm的最大扭矩，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。
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