东方网2月19日消息:据先前接受美国政府174亿美元援助贷款的协议,美国汽车业两大巨头通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司于规定最后期限即17日向财政部提交整改计划,寻求最多216亿美元的追加贷款,计划全球裁员5万人,采取一系列措施减产节流。
两巨头“狮子大开口”
通用称它117页的整改计划“大胆、全面且可行”,有能力在两年内扭亏为盈,2017年前还清全部贷款,但可能需要2011年前得到政府最多166亿美元追加援助贷款。
对于这次“狮子大开口”,通用首席执行官瓦戈纳解释道,由于美国销售跌至26年来最低点,全球经济和汽车销售情况急剧恶化,申请增援不可避免。
通用去年12月说可能需要政府总计180亿美元资金,但迄今仅收到134亿美元,完成重组仍需至少91亿美元,一旦经济形势恶化,这一数字可能增至166亿美元,前后总计300亿美元。
克莱斯勒在整改计划中要求3月31日前追加50亿美元贷款。它去年12月收到40亿美元援助贷款。
白宫发言人罗吉布斯当天发表声明说,总统奥巴马团队“将在未来几天认真审查这些报告”。如果整改计划未获批准,政府可能收回贷款,进而逼两巨头破产。但通用警告说,破产将导致最多300万人失业。通用首席运营官亨德森说,公司研究3套破产方案后发现,没有一个方案的成本低于300亿美元,最高达1000亿美元,因为信贷市场已冻结,依照《破产法》第十一章申请破产保护、重组业务,政府是公司唯一融资渠道。
通用汽车海外裁员2.6万
通用计划自今年年底开始全球裁员4.7万人,占员工总数的19%,是这次经济危机中裁员计划最大的美国企业,其中海外裁员大约2.6万。
除眼下年薪1美元的首席执行官瓦戈纳外,通用4大高管将进一步减薪30%。
另外,它计划2012年前关闭美国14家工厂,比去年提交的计划多出5家。旗下8个品牌可能仅保留“雪佛兰”、“别克”、“凯迪拉克”和“吉姆希”4个核心生产线。“悍马”下月底前面临出售或停产,设在瑞士的“绅宝”可能本月下旬申请破产。
克莱斯勒计划进一步裁员3000人,约占员工总数的6%,停产3款车型。
工会让债转股
为达到贷款要求,通用和克莱斯勒还需赢得联合汽车工人工会和债券持有人让步,减轻自己债务负担。
另外,按照政府要求,通用必须将275亿美元无担保公债中三分之二削减至92亿美元,为此它眼下与债券持有人商谈,希望债转股减轻债务。
通用说,工会和债券持有人让步可为它减轻大约480亿美元债务负担。
【背景】
裁员人数一周增3.7万
2月11日,通用汽车公司曾通知其员工,一年内,它将在全球范围内削减受薪雇员的数量,从目前的7.3万人裁减到6.3万人,裁员1万人,约占员工总数的14%。
仅隔一周,通用就宣布将裁员人数增加至4.7万人,成为这次经济危机中裁员计划最大的美国企业。
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