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丢失钢梁昨日上午被运回晋江大桥工地

　　时间：昨日上午
　　地点：晋江大桥在建工地
　　事件实录：乘着涨潮时机，借着江水的浮力，5吨重的丢失钢梁，奔波了3公里，终于回家了。

　　这些钢梁属于晋江大桥项目部，6天前发现被人盗走。据了解，这些钢梁若论斤卖，价值20000元，可对建筑人士来讲，值80000元。

　　项目部负责人称，从2006年5月晋江大桥开工开始，工地上不时就有钢铁材料被窃，昨天运回来的钢梁是被盗价值最高的了。

　　6条小船横连 夜半运走钢梁

　　6月25日下午4点多，晋江大桥的施工人员发现，原本放在大桥三号墩位旁的大钢梁不见了踪影。

　　丢失的钢梁长方形立体柱，边长1.5米，高15米。这段钢梁原是三号桥墩浇筑时的支架，大桥合龙之后，支架就被拆下来留用。

　　这个“大家伙”怎么会不翼而飞了呢？正在大家不得其解时，一位川籍工人说，他在上夜班时曾看到，大桥下方的江面上，有6条小渔船横向相连，疑是他们偷载了钢梁。

　　见此，晋江大桥项目部向晋江仙石边防派出所报案。随后，项目部还派出10多名工人，沿着晋江边的江滩，光着脚丫寻找丢失的钢梁。一路摸索了2公里，工人们才在仙石村边上的采沙场，找到了被盗的钢梁。此时，钢梁正深埋在烂泥里，还被杂草掩盖着，距离工地有3公里。

　　借用涨潮时机 运回“大家伙”

　　为了防止钢梁再次被转移，晋江大桥项目部派了10多位工人日夜看守了4天。

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　　项目部负责人告诉记者，没有马上运走钢梁，是因为眼下工期比较紧张，抽不出更多的人手来运送钢梁，且钢梁在江滩边上，陆地上用的吊机用不了，得用吊船吊。因此，从前天开始，工人们待江面退潮时，赶紧扒开覆盖在钢梁上的淤泥和杂草，待昨天上午涨潮时，借助江水的浮力才把钢梁吊上船运回来。

　　“我们估计，钢梁被盗的时间应该在25日凌晨，而且还是对潮水规律非常熟悉的人。”晋江大桥项目部的相关负责人分析说，偷盗钢梁的人不少，而且很可能动用机械设备。

　　据不完全统计，晋江大桥正式开工以来，工地被盗的钢材有40多吨。最让项目部烦恼的是，附近渔民会经常开着渔船，到正在施工中的大桥下捞从大桥上掉下来的铁件卖钱。

　　偷盗钢梁者 警方已基本掌握

　　晋江仙石边防派出所黄所长介绍，晋江大桥三号墩浇筑梁这么重，涉案人员也不少，并且还动用船舶偷窃。目前，警方已基本掌握涉案人员，派出所正在进一步调查。

　　对于偷盗建桥设施，福建安凯律师事务所主任邓泉源律师称，从情节看属盗窃罪范畴，如果涉及多人则属于共同盗窃。按照《刑法》规定，盗窃公私财物价值2万元以上的，就可属于“数额巨大”，可处3年以上有期徒刑，而价值9万元以上的，则属于“数额特别巨大”，可处10年以上有期徒刑。

　　据了解，晋江大桥预计将在8月底前基本建成。目前，大桥主塔正在进行涂料粉刷和装修，斜拉索只剩4对未安装，大桥的防撞墙栏杆已进入全面施工。

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