４月下旬的北京车展上，江淮将推出一款瑞风概念车、一款瑞风柴油车和两款瑞鹰全新车型。据悉，在2008年余下的8个月里，江淮还将推出几十款新产品。届时，算上3月初在海南车展上市的瑞风祥和2.0T等三个车型，江淮旗下的瑞风品牌，将拥有4个系列20多种产品，瑞鹰也将有6个车型。

　　短短的几个月中要推出这么多款车型，乍一看，江淮汽车市场战略部署好似一套迷踪拳，让人摸不着头脑。但仔细推敲，无外乎以下几点。

　　首先是市场有需求。对于瑞风这样的MPV车型，定位于现代商务用车，面对的主要是行业用户。他们对车型的要求非常明确，或者外观气派，或者空间充足，或者适应性强，总之购车的指向性很强。

　　瑞风定位于公商务用车，而中小企业由于生存的条件和发展的途径千差万别，所产生的需求也是不一而足。所以，只有对目标市场进行进一步细分，采取有针对性的产品研发，才能更好的满足不同用户的需要。比如，有些企业车辆使用频繁，所以对油耗非常敏感，就选中了瑞风柴油车；有些企业地处偏远，道路崎岖，车辆要求动力强，可以选择大马力2.4L乃至2.8L的发动机；还有些企业需要空间灵活，可以根据需要选择7座、8座、11座等不同空间的产品。当然，价位也是中小企业选择MPV需要参考的重要因素，瑞风在9至20万的价格区间内都提供了相应的产品以配合市场的需求。

　　多年来的市场拼杀已经把江淮的销售渠道和服务渠道锻炼得十分完善。所以面对如此种类繁多的旗下产品，在销售和售后服务的环节上，各个终端依然可以应付自如。而在营销手段上，江淮也有一套自己独到的方式方法。市场细分+产品优势+合理策略+政策优势，使得每一款产品都能对号入座的切入各自的应用领域。

　　良好的市场口碑成了江淮产品的优质标签，人们在选择江淮产品的时候似乎总是在性价比以外另外增加了更多的信任。这是一个品牌市场的良性循环，也是众多的品牌可望而不可及的。

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